美國著名財經媒體曾於3月底新聞稱，日本車廠日產(Nissan)及法國車廠雷諾(Renault)正在商量進行合併的可能。而身兼日產及雷諾會長一職的Carlos Ghosn承受日經報導專訪時首度談及的確斟酌改變日產雷諾的資金配台灣運彩賽事討論合關係，稱涵蓋合併在內的所有選項都是有可能的。
日經報導新聞，Carlos Ghosn 16日受訪時運彩網球比分表明，斟酌改變日產和雷諾的資金配合關係(互相持股關係)，且計畫台灣運彩nba球隊在2024年了結前遷移至新系統。Ghosn指出，要變更日產和雷諾的關係，則除了日產雷諾之外，也必要要聆聽法國執政機構(雷諾的大股東)、日本執政機構等所有關係人士的觀點；被問到是否正在斟酌改變兩方的資金配合關係時，Ghosn答覆表明：「的確是如此」。
新聞指出，法國執政機構好像正對雷諾施加包袱，但願促使日產和雷諾進行經營統合(合併)，對此， Ghosn表明，涵蓋合併在內，「對所有選項都持開放性立場、任何選項都不會去除。有必須找出一個可讓所有人都能承受的計劃」。
依據嘉實XQ環球贏運彩 nba冠軍家體制報價，日產16日上揚036，收1,129玩運彩中獎秘訣日圓，本年迄今漲幅為049、遠優於日經225指數的下挫408。
日產和雷諾的關係始於1999年，其時雷諾以「救濟」的格式、入股其時身陷營運危機的日產。目前雷諾持有日產434股權、日產也持有雷諾15股權。另有，涵蓋日產持有34股權的三菱汽車(Mitsubishi Motors)算計，上述三家車廠的環球年販售量過份1,000萬臺，正和豐田汽車(Toyota)、福斯(VW)爭搶環球龍頭位置。
Sankei Biz新聞，2024年日產聯合(涵蓋雷諾和三菱)環球販售量年增65至1,0608萬臺，逾越豐田集團(涵蓋大發和日野)成為僅次於VW的環球第2大。豐田集團2024年販售量年增21至1,0386萬臺、VW年增43至1,0741萬臺(持續第2年位居龍頭)。
