美聯社1日新聞，Autodata Corp統計顯示，2024年11月美國新車與卡車販售量年增1%至靠攏140萬輛，重要是受到強勁花費者自信以及白色禮拜五促銷優惠的啟發。新聞指出，車商為每臺車提供的購車優惠介於3,700美元至3,800美元之間。美國經濟諮商理事會(The Conference Board)11月28日宣布，2024年11月花費者自信指數由10月的1262升至1295(1985=100)、創2024年11月(1326)以來新高。
Autodata預估日產汽車(註：因電腦故障未能公布數據)11月販售量年增14%至131,138輛。本田汽車11月販售量年增8%至133,156輛。福特汽車販售量年增7%至210,771輛。另一方面，今世汽車銷量下滑9%至55,435輛。豐田汽車、通用汽車銷量皆下滑3%，差別降至191,617輛、245,387輛。Volksagen銷量下滑16%至29,207輛。
JD Poer、LMC Automotive 11月27日刊登匯報指出，2024年11月美國新車大樂透規則修改平均購車優惠為4,065美元、逾越2024年11月(4,024美元)創積年同期新高。截至威力彩自動對獎11月19日為止新車平均待在經銷商泊車場74天大樂透價錢。
今天美國報1日新聞，依據Kelley Blue Book的估算，2024年11月美國新車標籤價錢(尚未將打折納入算計)創下35,870美元的古史最高記載、較一年前上揚2%。
2024年1-11月美國整體販售量年減15%。PriceaterhouseCoopers預估全年度銷量為1,710萬輛、低於上年度的1,760萬輛，為大衰退以來首見的萎縮。汽車經銷商協會(National Automobile Dealers Association，NADA)12月1日預估，2024年販售量將進一步下滑至1,670萬輛，Autotrader、Kelley Blue Book皆預估1,660萬輛。
KPMG LLP 11月27日指出，自駕車(self-driving cars)與挪動辦事的湧起將減低美國花費者對佔有私人車的憧憬、轎車種別將首當其衝。
KPMG預期美國私家轎車年度販售量將從目前的5539玩法介紹40萬輛降至2030年的210萬輛。KPMG工業製作手段實務主任Tom Mayor指出，數家OEM廠商可能關廠並普遍退出市場。目前有10家OEM廠商每年供給美國市場逾80萬臺轎車，KPMG預期前程將壓縮至3-4家。
