特斯拉(Tesla Inc)屋漏偏逢連夜雨，就在Model 3交車不順、流動性疑慮打擊公司3月股價狂跌22之際，鋪張電動跑車「Model S」也在此時出局勢，將因動力方位盤的疑問環球大召回，動靜傳來令特斯拉盤後股價下挫。
The Verge、華爾街日報、洛杉磯時報等外電29日新聞，特斯拉已向客戶發送電子郵件示知訊息，直指冰冷天候會導致螺栓受損，讓動力方位盤喪失性能，共計有123,000臺2024年4月前建造的Model S受陰礙。但是，特斯拉強調這是公司自主召回，並無車輛出局勢，沒人因此受傷或出車禍。
這是Model S有史以來規模最大的召回舉動。該款電動車前次大召回，發作在2024年，其時是因座椅的安全帶出疑問，有90,000輛車受陰礙。去(2024)年特斯拉則因手煞車有疑慮而召回53,000臺Model S和Model X。
原先市場稍早傳出(見此)，特斯拉產物部副總裁Peter Hoch台灣運彩賽果holdinger要員工週四(3月29日)、週五臨時停產Model S、Model X，改去增援Model 3，為特斯拉股價稍稍止血，但上述動靜傳來，又讓股價盤後腳軟。
特斯拉29日正常盤勁揚324、收26613美元，盤後又再度由於召回的動靜下挫逾2；3月共計慘跌2242，年頭迄今跌幅也達1452。
特斯拉在主管機關要查訪加州滅亡車禍、穆迪(Moody`s)於3月27日收盤後調降特斯拉債信評等的打擊下，股票血流不止，債券殖利率更一語氣突破7。解析人士直指，特斯拉對主動化太頑固、本錢飆高，現金恐怕三個月後就會燒光。
何必特斯拉生產Model 3的效率一直拉不上來、財政又如此急急？Bernstein延長賽 運彩解析師運彩 世足玩法Max Warburton、Toni Sacco運彩 娛樂城naghi以為，特斯拉在組裝時用了太多機械人，本錢軋但是來，恐怕是罪魁禍首。
歷久看空特斯拉的避險基金Vilas Capital Management經理人John Thompson更直言，特斯拉的損益表，是他看過最糟的，該公司無疑已瀕臨破產邊緣，因為Model 3交車出了疑問，Model S、Model X需要又下滑，再運彩 時間加上本益比過高，特斯拉的募資難度恐將顯著上升。他以為，特斯拉手上的現金，恐怕會在接下來三個月燒光。(全文按此)
