運彩線上開獎_馬斯克又睡回工廠、趕製Model3傳ModelY明年投產

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特斯拉(Tesla Inc)正在發狂趕製「Model 3」、執行長馬斯克(Elon Musk、見圖)說他忙到沒時間回家或洗沐,然而最新動靜直指,Model 3生產遞延,並未攙和特斯拉推出新車的決心,「Model Y」小型跨界休旅車(crossover),已預定要在明(2024)年11月投產。

路透社11日引述未署名動靜人士新聞(見此),特斯拉計畫在來歲11月開端在加州Fremont廠生產Model Y,並預定兩年後在中國投產。

依據動靜,特斯拉已開端受理供給商對Model Y零組件初步競標。競標是汽車生產流程初期,相當要害的一步,在車廠透露生產計畫後,供給商會根據本錢、專業等因素投標。特斯拉已向供給商發行「資訊需要書」(Request For Information,簡稱RFI),說明生產Model Y將有哪些需要。但是,這份RFI提供的細節比起其他車廠要少了些,也未對Model Y產量提供預估。

通常來說,車廠一般會在投產前兩年至兩年半,就選定零組件供給商。但是,動靜人士直指,Model Y設定的2024年11月投產期,時間固然相當趕,卻仍有可能達陣,由於這款電動車使用的製造平臺,跟Model 3徹底雷同。

馬斯克曾在2月對解析師表明,Model Y的年產量目的是100萬臺。然而,他其時並未提供時間表台灣運彩app註冊

特斯拉設定的生產時程,歷來極度緊湊,這雖凸顯執行長馬斯克積極強橫的風格,卻也提升了生產遞延的危害。特斯拉日前才公佈,截至4月3日為止當週,Model 3生產量終於來臨2,020臺玩運彩 勝分差,雖仍少於原定的2,500臺目的,但該公司堅稱,週產5,000臺的目的,應有望在接下來三個月達陣。特斯拉11日終場下跌124、收303美元;上週一語氣飆漲1246,將年頭迄今的跌幅大幅收斂至335。CNBC新聞,特斯拉如今是全美市場最被看空的股票,S3 Partners資料顯示,已往一個月放空特斯拉股票的金額跳增了28、來臨107億美元。

馬斯克11日在承受CBS專訪時則坦承,為了趕製Model 3,他甚至沒時間回家或洗沐,還得睡在工場的地板上。他確實感覺包袱重重,已往幾個月長短常難過且苦惱的日子。

運彩線上下注The Information曾在4月2日獨家引述未署名動靜人士新聞,馬斯克已將原先擔當組裝Model 3的蘋果(Apple Inc)前主管Doug Field一把推門,親上前線主導組裝事宜。特斯拉無法在3月底告竣每日組裝500臺、每週組裝2,500臺Model 3的目的,為整起活動的引火線。馬運動彩票分析斯克參與Model 3的製作業務後,Field將轉而聚焦「汽車工程」(vehicle engineering)業務。

馬斯克也隨後透過推特證明這項動靜。他4月3日發文指出(見此),生產Model 3是目前最要害的疑問,他作為執行長理應聚焦於此。Doug是全世界最有本領的工程師之一,他會把精神放在汽車工程。

何必特斯拉生產Model 3的效率一直拉不上來、財政又如此急急?Bernstein解析師Max Warburton、Toni Sacconaghi以為,特斯拉在組裝時用了太多機械人,本錢軋但是來,恐怕是罪魁禍首。(全文按此)

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