日經亞洲批評4月24日新聞，雷諾日產三菱聯合(Renault-Nissan-Mitsubishi)執行長高恩(Carlos Ghosn,見圖)上週五在香港表明，50萬臺電動車的實質採用數據顯示，每位車主平均每日的行駛里程數約50公里。他說運彩 門市，這意味著只要電動車的續航力能過份300公里、花費者的疑慮將可牟取紓解。雷諾Zoe電動車(EV)的實質續航力過份300公里。日產預測在2024年推出的Leaf EV續航力約362公里。
Ghosn說雷諾日產三菱聯合接下來在電動車領域的勤奮方位世足運彩結果將是壓低售價。他說，Leaf目前的售價難受合搶攻中國市場。Ghosn還提到，阿里巴巴、滴滴出行、優步(Uber Technologies)以及亞馬遜(Amazon)都對無人駕駛車的開闢抱持高度嗜好。他指出，美國電動車平均一個月的充電費用約250美元、但人類駕駛本錢預估至少達15,000美元。
環球頂尖運彩登入汽車聯合「雷諾-日產-三菱(Renault-Nissan-Mitsubishi)」2月7日公佈與中國舉動運輸平臺商滴滴出行簽定配合備忘錄，兩方遷就中國電動車共享計畫尋求配合。
根據聯合所公布的2024年戰略方案，雷諾-日產-三菱預估三家公司的合併營收將在2024年底到達2,400億美元、屆時年度販售量將過份1,400萬臺，遠高於2024年的1,060台灣運彩投注計算萬臺。聯合將應用共通的電動車平臺與零件、對環球市場推出12款純電動車款。
Waymo(Alphabet Inc旗下單元)旗下的自駕卡車已開端在美國喬治亞州首府亞特蘭大進行測試。Waymo指出，自駕車的原則根本上是一樣的，但滿載卡車和拖車在煞車、轉彎和盲點等情形與轎車有所差異。
UPS(UPSUS)2月公佈正與Workhorse Group(WKHSUS)攜手設計零排放送貨卡車。UPS表明，50臺前程將參加車隊陣容的插電式純電動貨車即便在沒有補貼的場合下、其贏得本錢仍將與傳統燃料驅動卡車相當。Workhorse表明，這款電動卡車是公司與UPS在已往4年勤奮開闢的結晶、每次充電後可行駛100英里(相當於16公里)、合適跑市區以及近郊的路線。
