日刊工業報導23日新聞，因重要國家增強環保規範，加速電動車(EV)等電動化車款遍及速度，因此三菱化學(Mitsubishi Chemical)計畫增產車用鋰離子電池要害質料「電解液(見附圖)」，目的在2024年度將電解液年產能擴增至12萬噸、將達現行(435萬噸)的28倍水準。三菱化學為環球車用鋰離子電池電解液龍頭廠、環球市佔率達4成。
據新聞，三菱化學將視美國EV廠商的生產動向、擴增位於田納西州曼非斯的現有工場產能，目的將美國電解液年產能階段性擴增至3萬噸的水準、將達現行的3倍；三菱化學位於英國蒂斯河畔斯托克頓(Stockton-on-Tees)的工場也將在今春從頭啟用，該座工場年產能為1萬噸，且也斟酌在歐洲其他國家興建電威力彩包牌策略解液新工場。
三菱化學原本為環球唯一一家同時生產鋰離子電池4項要害質料(正極材、負極材、電解液、分隔膜)的企業，但是因之前EV等車用用處市場擴張速度未如預期，因此三菱化學於2024年退出正極材市場，對電池質料的投資轉趨守舊，但跟著當前環球EV等電動化車款加速遍及，也讓三菱化學反守為攻、轉向積極投資姿勢。
EV商機夯，也讓日本鋰離子電池質料廠紛飛動起來、增產搶食商機。
旭化成(Asahi Kasei)1月11日公佈，因鋰離子電池以電動車(EV)等車用需要為中央展示連忙增長，故議決投資75億日圓對日本、美國工場進行增產投資，增產鋰離子電池要害質料「分隔膜(separator)」，目的將整體分隔膜年產能擴增至11億平方公尺(m2)、將較現行(約66億m2)大增約7成。
Toray 2024年10月19日公佈，旗下南韓子公司「Toray Battery Separator Film Korea Limited(簡稱TBSK)」將投資約2,000億韓圜(約200億日圓)增產鋰離子電池要害質料「分隔膜」，目的將TBSK分隔膜產能提高約50%，主因環球電動車(E六合彩投注網站推薦V)遍及、動員車用需要連忙擴張。
日本鋰離子電池質料商W-Scope 2024年9月4日公佈，因來自電動車(EV)的需要急增，故議決投下200億日圓擴增鋰大樂透開獎加碼離子電池要害質料「分隔膜」產能，計畫在南韓威力彩冷號分析增設4條產線(第12-15號產線)，目的在2024年終將整體分隔膜產能擴增至2024年終的36倍水準。
日本民間查訪機構矢野經濟研討所202威力彩包牌流程4年10月17日公布查訪匯報指出，因中國電動車(EV)市場連忙增長、加上此後歐洲EV市場也預估將擴張，提振2024年以後車用鋰離子電池用要害質料需要料將連續增長，預估2024年環球4大要害質料(正極材、負極材、電解液和分隔膜)市場規模有望年增296%至127億9,956萬美元，且之後市場規模也將逐年展示擴張，預估2024年將擴增至220億8,815萬美元、將較2024年跳增124倍(提升124%)。
