跟著航空業的猛進，飛翔員、空乘等成了人們印象中的香餑餑職業，一些訓練機構也因此看到了產業錢景：10萬元當空姐，20萬元當飛翔員。一句話只要肯費錢，他們就有內現金抽獎遊戲部名額可以內部行運。但事實是這樣的嗎？有人用悲慘的教訓給那些想要走捷徑的青年人敲響了警鐘。
【案件】
交20萬元能當飛翔員？合同簽了人失聯了
位于北京順義的北京某航空訓練機構宣稱，加入訓練口試及格，允諾每位學員就業到崗，未到崗同窗不接收任何費用！圓夢空姐、空少的時機就在面前，一定不可錯過。
有學員報名后得到允諾稱，交10萬元當空姐，20萬元當飛翔員。心動的周某在網上看到該機構徵求飛翔員的信息后便與其聯系。機構讓我去口試，并表明跟航空公司有配合，可以提供就業崗位，付錢后會在后期規劃訓練如何接應口試，被聘用的幾率更高。周某說。
因該訓練機構稱有關系、能保障就業，假如不可簽定勞動合同，所有款項全體發還，周某于2024年10月8日和2024年1月7日差別簽定訓練就業提名合同書，兩方商定被告在周某途經口試訓練后，擔當周某在航空飛翔員崗位上就業，后周某依機構法定典型人的要求差別于2024年10月9日和2024年1月8日向合同商定的宋某自己賬戶交納5萬元和15萬元的訓練費。
其時付款了5萬元后斟酌到不續簽沒有法條保障，所以簽定了第二份合同書，但均沒有加入過任何訓練。周某表明，第二份合同是在2024年10月7日到期的，只加入過一次口試，固然通過了但最后沒有簽定合同，這一次口試只是告訴徵求信息，訓練機構什麼都沒有做，機構擔當人說等他動靜，卻再也聯系不上了。
想當安全員？只需六萬五還幫辦學歷證
無獨占偶，想當安全員的張某同樣在網上看到了該廣告，訓練機構表明可以提名航空安全員的就業崗位，并提出讓他辦大專學歷提升時機。簽約安全員合同的時候要求大專學歷，訓練機構讓我正常填寫，說是可以幫手代理，不過沒有給我訓練過。
張某說，合同簽定后其向訓練機構付款了65萬元，此中合同預支款5萬元，剩余15萬元是訓練機構允諾給代理學歷的費用。
張某表明，個人與訓練機構一直都是網上聯系，代理的學歷證書也沒有見過原件。他與訓練機構法定典型人見過面，并給他提名過一次在北京的安全員口試，但口試完后就沒有動靜了。
2024年5月合同到期后張某跟訓練機構談退款，其時訓練機構表明要等待月底，之后半個月訓練機構退款1萬元就聯系不上了。張某稱，自合同終止后，為了退款我從山東來北京三次，都沒找到訓練機構法定典型人，也沒有退款。
允諾的任務沒有規劃，交的訓練費也久拖未退，周某和張某都將該訓練機構告狀至北京順義法院。終極，法院經審理差別判令北京某航空訓練機構退還周某訓練費20萬元；退還張某訓練費4萬元及辦證費15萬元。
【法官揭秘】
航業四大套路 這些只為錢
簽合同，保就業，低門檻實現飛翔夢。實在網上許多訓練機構都是騙錢的，有的甚至連資質都沒有。
順義法院后沙峪法庭法官棋其格表明，比年來，此類案件的確對照常見。實在航空安全疑問不容無視包你發儲值版apk，對從業人員的各項素質要求也很高。航空公司徵求空乘、飛翔員、安全員都是要知足一定前提的，切勿相信寶島娛樂城廣告訓練機構或許低門檻提名就業崗位或者擔保就業，假如訓練公司稱他們有內部名額可以內部行運，此類宣揚多為陷阱。依據比年來審理的案件，棋其格也揭秘了航空訓練領域背后的幾大常見套路。
套路一：虛h娛樂城偽宣揚
訓練機構善于應用互聯網進行虛偽宣揚，招攬訓練人員，吸收學員與其簽定教育訓練合同，交納訓練費用。
套路二：合同不規范
部門教育訓練機構提供的訓練合同內容存在形式化疑問，且對訓九州娛樂 影片練以及提名就業的主要細節予以含糊化處置。更有機構只接收費用，不與學員簽定合同。
套路三：缺乏資質
部門訓練機構通過不合法道路為部門學員獲取各類證書，以此接收高額費用。但部門機構的資質是由非法企業假冒關連航空部分授權，因此在顯露卷錢跑路、學員人身和資產安全被傷害等疑問時，學員們難以維權。
套路四：名不符實
該類機構并非真正提供教育訓練，而是打著訓練的幌子，目標是接收高額費用。在訓練期內，一些機構僅為學員提供部門航空公司的口試信息，即視為實行合同，但學員加入口試后往往并無后續結局。訓練期了結后，一些機構誘使學員續簽新的合同或者干脆跑路，導致學員維權難題。
報名招飛訓練先驗明正身
對此，法官指出之所以顯露維權難，首要是由於大多數學員在與訓練機構簽定合同時，對合同條款未盡到審察責任。同時，不珍視留存簽署、訓練場合以及訓練機構允諾等證據質料，在發作糾紛訴訟后，多存在舉證難題疑問，而合同中的形式條款又致使退費、追查違約義務難上加難。
另一方面，大多數案件還存在無法聯系到被告的場合，法院無法向訓練機構實質送達文書。學員無法提供訓練機構的有效信息，要麼提供的聯系人員已經辭職，要麼拒接手機、行踪不明，終極也導致退款存在執行難題。
棋其格建議，作為求職者，假如想進入到這個產業，要通過正規渠道注目航空公司徵求信息，加入航空公司的徵求，提前做好關連預備，牟取錄用時機；加入產業訓練一定要擦亮眼睛，建議大家前去產業控制部分或者中國航空運輸協會官網，查詢哪些機構具有關連的訓練資質和發證資質，應當在正規的機構承受正規的訓練。
她強調，要強化自我保衛意識，不要盲目聽信廣告宣揚，盡量找正規訓練機構，留心審察訓練機構的資質，如營業牌照、辦學允許、老師資歷、關連授權手續等。假如報名務必簽定書面合同，仔細瀏覽合同條款，嚴峻審察合同商定的退款前提，是否與招生宣揚和口頭允諾一致，避免顯露口頭允諾未落實到書面的場合。同時記得索要并留存合同、收據等簽署質料。
此外，如發明教育訓練機構并未實質進行訓練，此時應該提高警覺，如訓練機構后續的確存在怠于實行合同甚至跑路現象，可向該教育訓練機構的主管部分，如航空業協會、工商控制等部分進行投訴。必須時向人民法院提告狀訟。同時留心保留證據，如訓練合同及關連附件、繳費憑證、聊天紀實等，此中錄音錄像務必保存原始載體，以便更好維護自身正當權益。 宋霞
