TDK 21日發行報導稿公佈，已研發出環球首款使用小型SMD專業、可進行充放電的全陶瓷(all-ceramic)固體電池「CeraCharge(見附圖)」，並預測於2024年春天開端進行量產。CeraCharge尺寸為45x32x11mm，額定電壓為14V、容量為100μAh、充放電輪迴次數視前提可達1,000次以上。
CeraCharge不像現行鋰離子電池採用液體電解質(電解液)、而是採用陶瓷固體電解質，因此不必掛心會發作火警、爆炸、電解液外漏等六合彩預測分享危害，且藉由使用相似於積層陶瓷電容(MLCC)的積層專業，因此和現行鋰離子電池比擬，佔有更高的能源密度和更小的體積。
TDK指出，CeraCharge可藉由並聯、串聯來提升容量、電壓，可利用於IoT元件、穿著裝置、即時時鐘(real-time clocks)、藍牙信標(Bluetooth beacon)、能源採集體制等不同種類用處。
依據嘉實XQ環球贏家體制報價，截至臺北時間22日上午8點10分為止，TDK狂飆612%至9,360日圓，創約29個月來(2024年7月2日以來)新高水準。
日刊工業報導新聞，TDK將應用奧地利的工場生產CeraCharge、月產2萬-3萬顆。據新聞，陶瓷固體電池以容量相對較小的民朝氣器為重要市場，而和TDK同樣從事MLCC業務的村田製造所、太陽誘電也正進行研發，目的在2024年度前後投入市場。
日經報導新聞，關於全固體電池，瑞士半導體大廠意法半導體(STMicroelectronics NV)於2024年開端量產薄膜型的小容量產物，採用於信譽卡等用處。而關於採用於電動車(EV)等用處的大容量產物的量產將是此後廠商勤奮的目的，豐田汽車(Toyota)正加速研發、目的在20539購買技巧25年以前問世。
日經報導新聞，豐田汽車10月25日表示，計畫在2024年月前半(2025年以前)將採用於電動車(EV)、插電式油電融合車(PHV)的次世代電池「全固體電池」進行適用化。
豐田副社長Dier Leroy 10月25日在東京車展媒體說明會上表明，「豐田全固體電池專利申請數居環球之冠，過份200人的專業人員正加速研發」。
東京報導7月25日新聞，豐田汽車計畫在2024年於日本內地開賣新型電動車(EV)六合彩必中方法，其電池將使用充電量可達鋰離子電池2倍的「全固體電池」，將大幅增加EV的續航間隔，且僅需數分鐘時間大樂透規則變更就可充飽電。
新聞指出，現行市售的EV所搭載的電池以鋰離子電池為主，但常見的539玩法是其毛病在於充飽一次電所能行駛的間隔約300-400km、遜於汽油車，且即便採用快速充電專業、也需消費數十分鐘才幹充飽電，而使用全固體電池的話，就有望一語氣將上述毛病全數解決。
