日本經今彩539投注軟體濟行業省26日公布「水素(氫)根本戰略」，目的在2030年將日本氫年間採用量擴增至現行的1,500倍、燃料電池車(FCV)遍及數目擴增至400倍、供給FCV燃料的「氫氣站」數目擴增至9倍、氫價錢壓縮至現行的13水準。
目前日本氫年間採用量為002萬噸，之後計畫跟著FCV的遍及於2024年擴增至04萬噸、2030年進一步擴增至30萬噸的水準；在氫價錢部門，當前約為100日圓Nm3(氫氣站的價錢)，之後計畫於2030年壓縮至現行的13以下水準(30日圓Nm3)、2539開獎時間050年進一步壓縮至15以下水準(20日圓Nm3)。
日本FCV遍及數目當前為2,000臺，之後計畫於2024年擴增至4萬臺、2030年進一六合彩 即時 開獎步擴增至80萬臺的水準；在氫氣站部門，日本計畫於2024年將氫氣站興建本錢砍半、將建置數目自現行的100座擴增至160座，2030年目的增至900座。
除FCV之外，日本也計畫加速採用燃料電池的巴士、推高機(Forklift)遍及速度。計畫於2024年將燃料電池巴士、堆高機遍及數目擴增至100臺(目前為2臺)、500臺(目前為40臺)，之後於2030年擴增至1,200臺、1萬臺。
另有，日本也計畫研發燃料電池卡車、燃料電池小型船舶等產物。
興建本錢過高，是氫氣站無法遍及的要害因素，興建一座氫氣站的本錢高達4-5億日圓。而氫氣站缺陷也是導致FCV遍及牛步的來由。
豐田汽車(Toyota)、JXTG能源等11家日本企業將在來歲(2024年)春天設立一家合資公司、攜手在2024年3月底前於日本內地興建80座氫氣站，藉此在前程4年內將日本內地氫氣站數目擴增至現行的近2倍水準。
除豐田、JXTG能源之外，將介入的企業還涵蓋日產汽車、本田汽車、出光興產、東京瓦斯、巖谷行業、豐田通商、日本政策投資銀行等，期待藉由將關連企業結成一體、會合投資，減低氫氣站的興建539中獎好技巧本六合彩頭獎獎金錢、以增進FCV的遍及速度。
