日經亞洲批評6日新聞，Mobileye販售總監Dav Oberman 8月30日在受訪時揭露，環球最大巴士製作商宇通已經使用Mobileye的「進步駕駛輔導體制(Advanced Driver Assistance Systems；ADAS)」。他指出，年產7萬臺巴士的宇通決擇在每臺電動巴士上安裝Mobileye的ADAS、本地其他電動巴士業者也已決擇將在數個月內跟進。
ADAS被視為徹底無人駕駛專業的前身。Oberman說，遊戲、百度力挺的中國新創電動車品牌「Nio」也跟Mobileye配合、公司預期不久後還會公佈與其他中國電動車商訂盟。IHS Markit預估，環球ADAS體制年度販售量將在2024年衝破302億組。依據英特爾(Intel)託付Strategy Analytics所做的研討，2050年環球「搭客經濟(passenger Economy)」規模上看7兆美元、屆時環球快要50%的汽車販售都將是屬於徹底自主駕駛車款。
BMW集團、英特爾、Mobileye以及飛雅特克萊斯勒汽車(Fiat Chrysler Automobiles NV，FCA)8月16日簽定配合備忘錄，誓言攜手開闢世界領先、最進步的自主駕駛平臺。
BMW集團、英特爾以及Mobileye於2024年7月公佈攜手配合、目的是在2024年底以前刊登可量產的高度主動化(Level 3)、全主動(Level 45)駕駛車。FCA成為第一家參加研發布列的車商。
英特爾8月9日表明，Mobileye所打造的Level 4自駕車將在本年稍後於美國、以色列以及歐洲進行測試。
南華早報8月4日新聞，NVIA Corporation首度投資中國熾熱的自駕行業、選定北京新創企業「圖森前程科技有限公司(TuSimple)」。TuSimple表明途經最新一輪(B輪)融資娛樂城後NVIA將佔有3%股權。
TuSimple官網顯示，這家公司致力於打造高速配景下的L4級別(SAE)主動駕駛卡車。Level 4自駕車在大多數場合下都能自行駕駛、車主鮮少需求脫手。
華爾街日報7月新聞，Mercedes-Benz母公司戴姆勒(Daimler AG)跨出投資中國新創企業的第一步、介入北京初速度科技有限公司(Momenta)的4,600萬美元融資案，Nio為出資者之一。娛樂城生日禮金優惠
中國國務院7月20日發行「新一代人工智能成長安排」時提到，將加速推進無線上娛樂城註冊教學人駕駛、辦事機械人等細分利用領域的產業協會和聯合訂定關連尺度，加速佈局實時協力人工聰明(AI)的5G加強專業研發及利用，建設面向空間協力AI的高精度導航定位網絡，增強智能感知物聯網核心專業攻關和要害設施建設，成長支撐智能化的工業互聯網、面向無人駕駛的車聯網等。
