華爾街日報新聞，美國亞利桑那州州長Doug Ducey 26日發號布令要求優步(Uber Technologies Inc)暫停在本地公眾途徑進行自駕車測試。Ducey在寫給優步執行長的信中提到，3月台灣運彩玩法心得18日所發作的不測顯然沒有到達外界對自駕車安全尺度的期望。優步上週公佈，在致命車禍查訪進行的同時，將暫停在坦帕、舊金山、匹茲堡與多倫多的公眾途徑進行自駕車測試。
Mobileye(英特爾集團旗下子公司)執行長Amnon Shashua 3月26日透過官網報導室發行社論(附圖出處)表明，社會對主動駕駛汽車的期望尺度比人類駕駛台灣運彩 中華職棒更高。他說，假如再發作更多相似上週的不利活動、可能會進一步妨害已經懦弱的花費者信賴並觸發可能會抹殺這項主要任務的反映性監管。Shashua堅信此刻是就徹底主動駕駛汽車安全驗證框架進行有意義商量的時候。
Shashua指出，Mobileye的軟體而已根據警方公布的致命車禍影片就能在意外事件發作前一秒領會偵測到腳踏車與被害人身影。他說，這些都是目前的「進步駕駛輔導體制(Advanced Driver Assistance Systems；ADAS)」主動緊要煞車(AEB)體制」就能辦得到的。
Shashua意有所指地說，人工聰明(AI)方面的最新進展(比如，深度神經網絡)讓很多人認為此刻很輕易開闢出高度精準的物體偵測體制、進而歧視電腦視覺專家累積十長年的經歷。
Shashua上年10月即表明，汽車製作商與科技公司需求可衡量、可證實的尺度來確保自駕車夠安全。他說，沒有這些參數、自駕車投資到頭來可能成為一項極度昂貴的科學試驗。(CNBC)
英特爾執行長Br台灣賽事ian Krzanich於上年9月透過官網部落格指出，Waymo的Chrysler Pacifica Hybrid油電複合迷你廂式車內建英特爾的感應器處置、通常運算以及連接專業。
Thomson Reuters新聞，Waymo(Alphabet旗下單元)執行長John Krafcik 3月24日在汽車經銷商協會(National Automobile Dealers Association，NADA)會議表明，Waymo堅信自家公司的專業可以避免相似優步發作的不測。
Waymo透過推特公佈、執行長John Krafcik將於美東時間3月27日上午10點以「自駕車的下一步(The next-step in運彩 qr code 投注單 self-driving)」為nba 運彩題在紐約市舉辦記者會。
嘉實XQ環球贏家報價體制顯示，道瓊工業平均指數暨費城半導體指數成分股英特爾26日大漲632、收5248美元，創2024年9月21日以來收盤新高；本年迄今上漲1369。
