鴻海(2317)集團旗下企業「鴻騰六零八八細緻科技股份有限公司(FIT Hon Teng, 6088HK)」透過香港買賣所發行公告表明，旗下直接全資附屬公司FIT Singapore、FOIT Singapore將與夏普(Sharp)成立合資企業。
上述合資企業將成為鴻騰六零八八的附屬公司：FIT Singapore、FOIT Singapore合計注資1541億日圓贏得51股權、夏普注資1481億日圓贏得49股權。
鴻騰指出，固然短期內徹底無人駕駛車輛不太可能運彩 lol世界賽在市場上販售，但車商已開端為其產物配備進步駕駛輔導體制(ADAS)，而車載攝像頭及電子鏡乃該體制不能或缺的硬體組件。為歡迎此一趨勢帶來的龐大機緣，鴻騰及夏普但願透過配合來增強汽車關連業務。
德國馬牌(Continental)、Ericsson、日產(Nissan)、NTT DOCOMO, Inc、OKI以及高通(Qual運彩投注m Incorporated)子公司Qualm Technologies, Inc上個月公佈，他們將於本年攜手在日本發動C-V2X(Cellular Vehicle-to-Everything)專業路測，目的是透過3GPP(國際無線尺度訂定機構)運彩 報牌第十四版本(Release 14)規範中定義的直接通訊專業去驗證和呈現C-V2X的優點。
C-V2X將與相機、雷達、光達(LiDAR)等ADAS感測器形成互補，援助360度非視距(NLOS)感知，藉此展延車輛察看、聽取前方路況並據此進行溝通的本事。
鮮京電運彩世足線上投注信(SK Tele)表明，5G網路辦事上線後、V2X將可讓車輛在不到0001秒的時間內針對最新訊息做出反映，藉此避開車禍或交通堵塞路段。(韓國中心日報)
依據麻省理工科技批評(MIT Technology Revie)宣布的2024年度「50家最智慧企業(50 Smartest Companies)」名單，Quanergy Systems首度入榜、名列第14名。MIT指出，Quanergy的S3光達感測器單價為250美元，製作本錢之所以相對低廉是由於使用與電腦晶片大要雷同的質料與製程。感測器或許利用於ADAS、預估2024年就能整合到自駕車內。
華爾街日報上年10月新聞，高通執行長Steve Mollenkopf在受訪時表明，自主駕駛車所觸發的打擊時間將長達30年、其陰礙力將與聰明型電話等量齊玩運彩比分賽事觀。
目前已公佈將在2024年推出5G辦事的電信廠商包含有美國ATT、Verizon Communications Inc、Sprint以及澳洲兩大電信商Telstra、Optus。
