日經報導4日新聞，豐田汽車(Toyota)、馬自達(Mazda)已進入終極談判階段，兩方計畫進行資金配合，預估豐田將贏得馬自達5%擺佈股權、而馬自達也將對豐田進行出資，且兩方預測將在今天(4日)刊登上述動靜。
據新聞，豐田、馬自達將以資金配合為契機，攜手進行電動車(EV)的研發。豐田已表示計畫在2024年了結前開賣EV、馬自達也計畫在2024年開端銷售EV。
新聞並指出，豐田、馬自達也計畫在重要贏利起源的美國事業進行配合，計畫透過兩方合娛樂城送點數活動資設立的新公司在美國南部興建新工場，且財神娛樂城視頻撲克當前最有可能的計劃是將興建一座年產能最高可達30萬臺擺佈的大型工場。
豐田當前於美國市場銷售的車輛中約5成是在本地生產，馬自達則未在美國設有工場、重要仰賴從日本墨西哥出口至美國銷售。
依據Yahoo Fin信用卡 娛樂城ance的資料顯示，截至臺北時間4日上午8點06分為止，豐田下跌043%、馬自達飆漲466%。
關於上述新聞，豐田、馬自達紛飛於4日發行報導稿公佈，上述動靜非公司(豐田馬自達)官方刊登的內容。報導稿指出，豐田馬自達於賭場娛樂城資訊2024年5月批准進產業務配合，而目前兩方仍連續就具體的配合內容進行談判，且兩方將在今天(4日)召開的董事會上就兩方的配合事項進行商量。
據日本媒體新聞，2024年H1(1-6月)時期，豐田集團(涵蓋大發和日野)環球販售量較上年同期發展3%至5129萬臺，販售量創下古史新高記載，但是環球販售免費 娛樂城排行卻退居第3位。
日產雷諾聯合拜上年10月將三菱汽車收編旗下、啟發H1販售量較上年同期發展7%至5268萬臺，逾越2024年龍頭廠福斯(Volksagen)居冠。福斯H1販售量發展1%至5156萬臺。
富士經濟6月22日公布查訪匯報指出，預估2030年時EV年販售量將增至407萬臺、逾越HV(油電融合車、2030年販售量預估為391萬臺)，且之後兩方的差距將連續擴張。富士經濟預估，在中國需要提升加持下，2035年EV環球販售量將擴張至630萬臺、將達2024年的134倍(較2024年提升124倍)。
