特斯拉首款財神娛樂城賭場優惠平價電動車「Model 3」交車派對登場(見圖)，第一批拿到新車用戶都是特斯拉員工。該公司也提供新車供外媒試駕，口碑一面倒叫好。
MarketWatch、Fortune、芝加哥論壇報報新聞，交車派對28日在加州Fremont舉行，執行長馬斯克在會場上把30輛新車，交給購車的旗下員工。特斯拉原先主攻鋪張車款，Model 3是首款鎖定民眾市場的作品。
試乘Model 3的記者，對於新車讚美有加。「Motor Trend」直呼Model 3是本世紀最主要的線上娛樂城手機應用車娛樂城現金版款，盛讚扭力噴發、操控有如手術刀般精確。「Mashable」表明，駕駛Model 3的經歷棒透了。「The Verge」也說，馬斯克落實允諾，Model 3一如他所說。
Model 3沒有傳統儀表板，改用平面螢幕代替。「Motor Tr娛樂城賭博心理學研究end」稱需求試乘更久，才幹知道單一螢幕可否代替儀錶板。
只管各方讚賞不停，價錢仍是考驗Model 3買氣的一大焦點。Model 3起跳價為35萬美元，選配項目極多。以電池而言，尺度配備的電池充電一次可跑220英里(354公里)。若想換成310英(499公里)的電池，需求加價9,000娛樂城賭博場所檢視美元。想搭載輔導駕駛體制「Autopilot」需多付5,000美元。想要改換車體外觀色彩，也須加付1,000美元。
晨星汽車解析師Dav Whiston說，疑問在於Model 3用戶究竟甘願付幾多錢？35萬美元只是根本款，平均價大約落在42萬美元，若想買足選配約需6萬美元，這不是民眾市場汽車。
美國汽車市價考核機構「Kelley Blue Book」(KBB)估算，美國轎車中間價大約是24萬美元。KBB解析師Tim Fleming說，Model 3買家和本田喜美Civic買主差異，Model 3價錢和BMW 3系列較為靠攏。
馬斯克曾說，美國每年賣出1,700萬輛汽車和卡車，此中只有10萬輛是鋪張轎車，特斯拉在鋪張車的市佔到達13，要是在其他部門也能到達此種成果，成效會極為明顯。
美國聯邦執政機構為了推銷電動車，賜與電動車買主每人7,500美元(約臺幣23萬)的津貼，疑問是此一津貼即將到期，美國電動市能夠有崩盤危機。
Barronˋs Next 5月9日新聞，汽車販售暨資訊網站Edmunds沮喪預計，津貼終結將毀滅美國電動車車市。當局規定，車商的前20萬名客戶，可以牟取津貼，如今特斯拉(Tesla)已售出快要10萬輛電動車，估算來歲優惠就會了結(全文見此)。
