韓聯社新聞，南韓汽車娛樂城玩法攻略業龍頭今世汽車(Hyundai Motor)17日在首爾公然了新型燃料電池車(FCV)，並預測於來歲初(2024年頭)開賣。和今世汽車現行FCV車款「Tucson」比擬，新型FCV的氫燃料電池體制的效率、功能、耐久性、儲存容量都有劃時代的增加，充填一次燃料(氫)所能行駛的間隔可較現行的415km大幅增加約40%至580km，且預定將搭載進步駕駛輔導體制(Advanced Driver Assistance Systems；ADAS)。
今世汽車並公佈，計畫在2024娛樂城博弈戰略分析年了結前將環保車(Eco-car)車款數目自現行的14款倍增至31款，此中油電融合車(HV)為10款、插電式油電融合車(PHV)11款、電動車(EV)8款、FCV 2款，目的是在環球環保車市場上成為僅次於日本豐田(Toyota)的第2大廠。
日經報導新聞，今世汽車上述新型FCV預測於2024年Q1爭先在南韓市場開賣，而今世汽車幹部指出，「預測將在2024年下半年搶進泰西及澳洲市場，且也計畫在中國市場進行銷售」，期待藉此在FCV市場上追擊跑在前頭的豐田。今世汽車上述新型FCV馬達輸出為163馬力、高於豐田「MIRAI」的154馬力。
新聞並指出，今世汽車也公佈，計畫在2024年上半年開賣充飽一次電可行駛390km的SUV款EV，且今世汽車也正著手研發續航間隔可達500km的EV。
依據嘉實XQ環球贏家體制報價，截至臺北時間18日上午8點10分為止，今世汽車勁揚104%至145,500韓圜，體現遠優於大盤(KOSPI)的下跌058%。
豐田汽車社長豐田章男2024年1月承受日經金融時報聯訪時表明，「此後100年將是環保車的時代」，他說，「汽車行業已往1個世紀來，重要以汽油引擎為主流，但是下一個100年，燃料電池車(FCV)、插電式油電融合車(PHV)等不同種類環保車需要將增長」。
富士經濟6月22日公布查訪匯報指出，現行環保車種以HV需要最大，預估截至2025年擺佈為止，HV仍將是環保車種的主流產物，但是PHV、EV在2025年以後需要將連忙提升，預估2030年時EV年販售量將增至407萬臺、逾越HV(2030年販售量預估為391萬臺)，且之後兩方的差距將連續擴張。
富士經濟娛樂城博弈預估，在中國需要提升加持下，2035年EV環球販售量將擴張至630萬臺、將達2024年的134倍(較2024年提升12線上娛樂城手機下載4倍)。
