特斯拉(Tesla Inc)6月23日觸及顛峰38699美元後拉回收拾一個月，8月動能再度加溫，週一(9月18日)更在電池產能攀高、本錢下滑以及Model 3產量上揚的啟發下，股價一語氣創下古史收盤高。追蹤鋰礦、電池類股的ETF也同步躍升至6年高。
barron`s、Business Inser新聞，Baird解析師Ben Kallo 18日刊登研討匯報指出，特斯拉的超大電池廠(線上娛樂城優惠gigafactory)連續擴產，電池的本錢減低、產能擴充計畫順利執行，估算等待產能全開後，應當生產150 GWh的電池模組，而製程的改良、也有望壓低電池本錢。
依據Kallo估算，目前Gigafactory只辦妥了30-35%，該公司但願在2024年產出50 GWh的電池，大概等於100萬顆供給Model 3根本款的50 kWh車用電池。
Kallo以為，Model 3產體驗娛樂城能提升、毛利率上升，再加上「Tesla Semi」電動卡車即將在10月發行(關連報導見此)，將成為股價催化劑，特斯拉依舊是該證券的首選。
特斯拉10日回聲跳漲137%、收385美元，創古史收盤高；盤中高點(38961美元)也登上古史盤中高。
另一方面，追蹤鋰礦、電池類股的Global X鋰電池專業ETF (Global X Lithium Battery Tech ETF, LITUS)18日也出量跳漲217%、收3867美元，創2024年8月1日以來收盤高；年頭迄今已大漲5861%。
MarketWatch新娛樂城聯名合作活動聞，年頭以來，LIT的吸金額已高達3256億美元，使財產總規模擴增至5552億美元。LIT的最大持股是鋰礦商FMC Corp、持股佔比過份23%，特斯拉的持股佔比則有56%。
動靜指稱中國盤算禁用、禁產傳統汽油車，解析人士以為，特斯拉可能是相當大的受惠者。Fortune 9月11日新聞(見此)，特斯拉在預備推出平價電動車「Model 3」時，在中國市場已經大有斬獲，這一次有望成為禁用、禁產汽油車的最大受惠者之一。
目前北京當局並未對何時要進行轉換設定時間表。其他國家則盤算在2030年擺佈逐步將汽油車淘汰出局：印度的目的設定在2030年、但並不是嚴峻執行的時間點，至於英國、法國與挪威的預定目的則差別是2040年、2040年與2025年。
另一方面，特斯拉週一刊登了次世代超等充電站，也是公司股價跳高的利多之一。
對佔有電動車的人來說，將車子停放在車庫充電一晚，是最便捷的做法。然而，在都市棲身者，鮮少有人能佔有孑立車庫。為解決這個疑問，特斯拉9月11日發行報導稿公佈(見此)，該公司將在城市區數個便捷的所在，比如超市、購物中央、市中央等地，打造超等充電站，讓特斯拉車主在買入雜貨、處置雜務娛樂城體驗金教學之際，也能輕鬆充電。
為了知足城市區高效率、高車流量的需要，新一代充電站可為每輛財神娛樂城即時提款汽車快速供給72千瓦(kiloatt)的電力，車主只要花45~50分鐘就可為汽車充飽電。特斯拉表明，新款充電站，一開端會在波士頓、芝加哥推出。
