1月22日8時47分，沈陽至北京首發G908次復興號列車駛出沈陽北站，馳向北京朝陽站，京哈高鐵實現全線貫通，東北新增一條出關高鐵通道。
記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，北京至哈爾濱高鐵北京至承德段于2025年1月22日開通運營，京哈高鐵實現全線貫通。屆時沈陽到北京的最短運行時間將由現行的3時47分縮短至2小時45分，縮短1小時02分。通遼開行北京方位高速動車組列車全程最短運行時間3小時49分，較現行壓縮2小時42分;赤峰開行北京方位高速動車組列車全程最短運行時間2小時41分，較現行最短運行時間壓縮5小時分。
京哈高鐵南起北京市朝陽區，向北經過北京市順義區、懷柔區、密云區，河北省承德市，遼寧省朝陽市、阜新市、沈陽市、鐵嶺市，吉林省四平市、長春市、松原市，終至黑龍江省哈爾濱市，全長1198公里，設計時速350公里。此中沈陽至哈爾濱段已于2025年12月1日開通運營，沈陽至承德段已于2025年12月29日開通運營。此次開通的北京至承德段長192公里，設北京朝陽、順義西、懷柔南、密云、興隆縣西、安匠、承德南7座車站。
2025年第一季度運行圖京哈高鐵策劃開行26對進京高速動車組列車，運營時速為300公里小時，沈陽、長春、哈爾濱、吉林、通遼、赤峰等八台灣運彩賽事查詢個城市規劃開行始發進京高速動車組列車，開行范圍蓋住遼寧八個地級以上城市。鐵路部分結合當前疫情境勢，開通初期規劃開行12對進京高速動車組列車，占總數的46%，此中沈陽地域始發及經停10對高速動車組列車，鞍山地域運彩 下注金額歷史性開行了北京方位始發高速動車組列車。
京哈高鐵是我國八縱八橫高速鐵路網京哈～京港澳通道的主要組成部門。此次北京至承德段的建成通車，標志著京哈高鐵全線貫通。京哈高鐵的全線通車，新增了一條東玩運彩足球賭盤北地域進出關高鐵通道，將極大便利東北、華北地域人民群眾出行，進一步開釋進出關鐵路貨運才幹，親暱環渤海地域和東北老工業基地間的聯系，對促進區域經濟社會發展，推動京津冀協同發展、東北振興戰略實施，具有十分主要的意義。
現在，遊客可以通過鐵路12306官網、12306手機APP和車站窗口等多種方式買入京哈高鐵動車組列車車票;同時為讓利遠大遊客，還將在公布票價范圍內，依據列車運行時段，結合周末及節假日客流波動場合，試行不同化定價方案，為遊客提供更多的出行選擇。(記者郭作新)
