Navigant Research 30日刊登匯報指出，目前在主動駕駛體制開闢居於領先身份的廠商依序為(排名由高至低)：通用汽車(GM)、Waymo、戴姆勒-博世(Daimler-Bosch)、福特(Ford)、福斯集團(Volksagen Group)、BMW-英特爾(Intel)-飛雅特克萊斯勒(FCA)、Aptiv、雷諾-日產聯合、Volvo-Autoliv-Ericsson-Zenuity、標緻雪鐵龍(PSA)運彩 串關 ptt。
Navigant預期挪動即辦事((Mobility-as-a-Service, MaaS)模式將會是配置自駕車的重要方式。
優步(Uber Technologies Inc)執行運彩場中表長Dara Khosroshahi 1月23日表明，優步自主駕駛車可望在18個月內上路、初期的營運限制將會對照多(比如：氣象、交通局勢)。(英國金融時報)
博世1月30日表明，戴姆勒-博世將攜手打造全自駕車，首批測試車隊最快將在本年上路。
飛雅特克萊斯勒汽車公司(Fiat Chrysler Automobiles NV, FCAUUS)1月30日公佈將供給數千臺Chrysler Pacifica Hybrid油電複合迷你廂式車給Waymo(Alphabet Inc旗下單元)、以援助環球首見無人駕駛叫車辦事的問世。
Thomson Reuters新聞，通用汽車公司(General Motors Co, GMUS)2024年整體玩運彩資金支出預估約85億美元、當中有10億美元將用來開闢自駕車專業。GM表明已向美國執政機構申請刊登全自駕車(沒有方位盤、煞車踏板或加快油門踏板，見圖)。GM但願這款全自駕車或許在2024年參加商務化共乘辦事車隊的行列。
依據Thomson Reuters的解析，環球有過份240家新創企業從事自駕車軟體、硬體元件以及體制開闢，當中有75家設在矽谷。比年來，美國汽車業、科技業透過收購與訂盟據悉已投資400-500億美元在自駕車專業上。
日經亞洲批評1月10日新聞，PriceaterhouseCoopers Consulting預估2030年美國、歐洲以及中國的挪動即辦事市場規模將升至15兆美元、平均年增幅上看24。
福斯集團、Aurora Innovation Inc 1月4日公佈創設戰略配合伙計關係，兩方將攜手讓主動駕駛電動車成為都會的MaaS車隊。
IHS Markit 1月2日指出，2024年環球自駕車販售量預估將達51,000臺台灣運彩賽事介紹、2040年年度銷量可望衝破3,300萬臺。IHS表明，在自駕私人車遍及前、挪動即辦事將會率先把這項科技導入民眾市場。
依據statista彙整世界聰明資產權結構(WIPO)、科隆經濟研討所的解析數據，2024年1月至2024年7月時期環球最大汽車零件商博世(Bosch)提出的自主駕駛關連專利數目居冠、高達958件。第2-10名依序為奧迪(516件)、Con玩運彩體育投注tinental(439件)、福特(402件)、GM(380件)、BMW(370件)、豐田(362件)、福斯(343件)、戴姆勒(339件)、谷歌Waymo(338件)。
Volvo Cars、奧托立夫於上年6月公佈與NVIA Corporation攜手開闢人工聰明(AI)自駕車所需的進步體制與軟體。這三家公司將與Zenuity(Volvo Cars、Autoliv成立的汽車軟體開闢合資企業)配合開闢次世代自駕車專業。
