Thomson Reuters新聞，本田汽車公司(Honda娛樂城即時比賽戰報解說 Motor Co)執行長Takahiro Hachigo 25日在東京車展對媒體記者表明，本田計畫差別於2024年、2024年在歐洲、日本開賣小型電動車。
日經亞洲批評新聞，聚焦電動車、機械人商機的日本電產(Nec)10月24日將2024年度純益預估值調高至創記載的1,280億日圓(112億美元)。
日本電產執行長Shi娛樂城節慶活動genobu Nagamori表明，加快轉向電動車已經在汽車業觸發重大轉變。他將電動車、機械人視為前程的發展驅動起源。
英國最大汽車製作商Jaguar Land Rover(JLR)9月7日公佈，2024年起旗下所有新車都將具備電動或油電融合驅動選項。德國車廠BMW也在同一天公佈，2024年起開端量產電動車、預估到2025年將有12種純電動車款。
美聯社新聞，倫敦、洛杉磯、巴黎、墨西哥城、西雅圖、哥本哈根、巴塞隆納、溫哥華、米蘭、基多、開普敦和奧克蘭等環球重要都會市長10月23日在巴黎開會，允諾自2030年起制止汽油柴油車在大多數地域行駛。新聞指出，市長們承諾逐步禁用內燃機，以體驗金 500便減低都會空氣與噪音污染、增加經濟生產力並減少污染關連滅亡。
中國《乘用車企業平均燃料耗損量與新能源汽車積分並行控制設法》將自2024年4月1日起開端施行。依據第三章第十七條的規定，傳統能源乘用車年度生產量或入口量到達3萬輛以上的、從2024年度開端設定新能源汽車積分比例要求：2024年度、2024年度新能源汽車積分比例要求差別為10%、12%。2024年度及以後年度的新能源汽車積分比例要求由工業和信息化部另行宣布。
第五章第二十八條提到，乘用車企業2024年度產生的新能源汽車負積分、可以採用2024年度產生的新能源汽車正積分進行抵償。
華爾街日報9月28日新聞，本田汽車公司中國區講話人Keitaro Nakamura表明，即便2024年底實施的規定被推遲了一年、這仍然不是一個輕易跨越的障礙。2024年本田在中國的販售量為125萬臺、沒有一臺是電動車或油電融合車，這家公司計畫自2024年起開端銷售中國製的純電動車。
嘉實XQ環球贏家報價體制顯示，日本電產25日下跌娛樂城百家054%、收14,740日圓；盤中最高點(15,2750日圓)創古史新高。
Global X Lithium Battery Tech ETF(LITus)10月24日上漲025%、收3959美元，本年迄今漲幅達6239%。
VanEck Vectors稀土戰略金屬ETF(REMXus)24日上漲080%、收2757美元，創2024年5月4日以來收盤新高；本年迄今累計漲幅達6208%。
