Thomson Reuters新聞，豐田汽車公司(Toyota Motor Corp)、馬自達(Mazda Motor Corp)以及豐田最大零件製作商Denso Corp 28日公佈成立名為「EV Common Architecture Spirit(簡稱：EV CA Spirit)」的電動車開闢合資企業。豐田將持有90%的股份，馬自達、Denso差別佔有5%股權，新公司將開闢小型車、轎車、SUV和輕型卡車電動車專業。
豐田、馬自達目前都還沒銷售純電動轎車。豐田上個月公佈贏得馬自達5%股權，兩方表明將攜手開闢民眾化電動車專業。
日經亞洲批評28日新聞，馬自達、豐田差別計畫於2024年、2024年刊登量產型電動車。
豐田汽車28日發行的報導稿顯示，EV CA Spirit出資本額為1萬萬日圓、公司官網預測在2024年10月中旬上線。
依據DNV GL首度發行的「能源轉型展望」匯報，在風力、太陽能的動員下，可再生能源供應將繼續上升、預估到2050年底將佔環球能源供給量快要各半的比重，屆時能源關連二氧化碳排放量將可減半。這份匯報預估電動車、內燃引擎車將在2024年到達「本錢平價」，預估到2033年環球半數輕型新娛樂城優惠碼車販售量都將是電動車。
CNBC 9月5日新聞，豐田汽車公司會長內山田竹志(Takeshi Uchiyamada)在承受專訪時表明，基於當前電池專業的侷限、他懷疑花費者會當即投向電動車的懷抱。內山田表明，豐田不是排擠電動車，但為了要提供充足的續航力、電動車目前需求安裝很多電池並得花相當長的時間去充電，並且電池壽命也是一大疑問。內山田以為車輛普遍由電池驅動之前、還須經驗2-3次的專業性衝破才行。
戴森公司(Dyson)創立人James Dyson 9月26日公佈，戴森開闢中的電動車預測在2024年推出。Dyson預測投入20億英鎊開闢電池驅動車、目前已打造出一支過份400人的研發隊伍。
Dyson指出，倫敦國王娛樂城出金記錄學院研討人員發明，倫敦每年因歷久忍受空氣汙染而早死的人數臨近9,500人。世界衛生結構(WHO)匯報顯示，2024年約有700萬人因曝光於空氣污染環境而滅亡。
Lyft工程部副總裁Luc Vincent 7月指出，一旦自駕電動車成為運輸主流，美國每年的二氧化碳排放量預估將可減少10億噸，相當於加州、德州目前年度排放量的加總。中國《乘用車企業平均燃料耗損量與新能源汽車積分並行控制設法》將自2024年4月1日起施行。依據第三章第十七條的規定，傳統能源乘用車年度生產量或入口量到達3萬輛以上的、從2024年度開端設定新能源汽車積分比例要求：2024年度、2024年娛樂城捕魚機度新能源汽車積分比例要求差別為10%、12%。
