特斯拉(Tesla Inc)股價在平價電動車「Model 3」順利開賣的啟發下，股價於9月19日順勢登上古史高，接下來卻持續4個買賣日走軟，上週五(9月22日)更重挫逾4%，除了電動卡車「Tesla Semi」推出時間比預期還要晚之財神娛樂app外，特斯拉要如何拉高產能，則再度成為市場憂心的重點。
特斯拉22日終場重挫42%、收351美元，創9月8日以來收盤低，為Nasdaq 100指數中，跌幅第二大的成分股；已往4個買賣日已大跌逾7%。特斯拉9月18日甫創古史收盤高(385美元)，上週卻共計重挫756%，創7月7日當週以來最大單週跌幅。
另一方面，追蹤鋰礦、電池類股的Global X鋰電池專業ETF (Global X Lithium Battery Tech ETF, LITUS)22日也下挫227%、收37美元，創9月13日以來收盤低；從9月20日盤中高(3983美元)到9月22日的盤中低安全的線上賭場(37美元)為止，跌幅多達688%。
barron`s、Business Inser新聞，Baird解析師Ben Kallo曾於9月18日刊登研討匯報指出，Model 3產能提升、毛利率上升，再加上「Tesla Semi」電動卡車即將在10月發行，將成為股價催化劑，特斯拉依舊是該證券的首選。
Model 3才剛在7月底正式交車，動員特斯拉股價在8月勁揚1003%，然而，接下來該公司拉高產能的速度，到底能不可相符投資人期望，仍是未決定之天。
Jefferies 9賭場娛樂城遊戲更新預告月19日也刊登研討匯報預估，特斯拉的吃虧局勢，至少會延續到2024年。該證券以為，特斯拉的毛利率必要拉高至30-35%、才幹佔有「具吸收力的酬勞」，但這個目的相當難以告竣，估算到2024年為止，特斯拉一不提防就可能賠錢。
除了解析師刊登看空匯報外，Tesla Semi耽擱推出，則成為矚目重點。特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)於9月14日表明，特斯拉半掛式卡車(聯結車)「Tesla Semi」暫定於10月26日在美國加州Hathorne舉行路測刊登會。馬斯克本年4月才曾說過，特斯拉聯結車應當9月就可出爐。
另一方面，美國司法部週五則公佈，特免費娛樂城app斯拉去(2024)年併購的SolarCity虛報太陽能安裝本錢、拉高收費總額，賭場娛樂城獎金為此SolarCity已批准付款3,000萬美元的罰款。
