神戶製鋼(以下簡稱神鋼、Kobe Steel)品質數據造假風浪越演越烈！神鋼日前坦承恐從10年前就開端進行數據造假，但是依據日媒新聞指出，神鋼造假古史恐不光僅只有10年、而是恐長達數十年時間。且因神鋼疑問產物也出貨給多家美國企業，也讓美國司法當局參與查訪、要求神鋼提供關連資料。
神鋼17日於日股盤後發行報導稿公佈，美國司法當局已於美國時間16日行文旗下美國子公司Kobe Steel USA,Inc，要求提供銷售給美國主顧的未達標產物關連資料。神鋼指出，該公司和其子公司將會真摯地幫助美國當局進行查訪。
共同通訊新聞，美國司法當局若研判神鋼數據造假是會恐嚇花費者安全的惡質行徑的話，恐就線上娛樂城評價分享會祭出正式的搜查舉動。
依據嘉實XQ環球贏家體制報價，截至臺北時間18日上午8點05分為止，神戶製鋼大跌328%至825日圓，
日經報導17日新聞，關於神鋼鋁銅成品功能數據造假一事，據關係人士揭露，神鋼位於日本內地的工場恐從數十年前開端就連續進行數據造假。
關係人士指出，神鋼將製作過程中未能知足主顧要求的產物進行出貨一事以隱語「Tokusai(獨特使用)」稱謂，而在部門工場裡，從40-50年前就開端採用「Tokusai」一詞。
神鋼13日公佈，除日前公佈的部門鋁銅成品發作數據竄改疑問之外，最娛樂城賭博新又確定涵蓋鋼鐵成品等9品項也發作數據竄改，波及的企業家數(疑問產物的出貨企業數)從原本的200家擴張至500家。
日經報導13日財神娛樂城提款新聞，除了豐田等日本車廠之外娛樂城體驗金申請，戴姆勒(Daimler)等海外30家以上企業也使用了神鋼疑問產物，神鋼「造假」活動正演化成國際性的疑問。
據新聞，在海外企業部門，除戴姆勒之外，美國通用(GM)、特斯拉(Tesla)、法國Groupe PSA等車廠的車輛也使用了神鋼數據造假的鋁成品；另有，美國波音(Boeing)、歐洲空中巴士(Airbus)的飛機以及奇異(General Electric、GE)的航空零件也都有使用。
