特斯拉(Tesla Inc)執行長馬斯克(Elon Musk)先前曾誇口最新「Model 3」(見圖)平價電動車佔有直追「第5級」(Level 5)完整自駕的本事，通用汽車(Genera娛樂城優惠教學l Motors、簡稱GM)自駕車總監Scott Miller對此嗤之以鼻，直斥馬斯克「滿口胡言」(full of crap)。
澳洲媒體雪梨晨鋒報(The Sydney Morning Herald)、先鋒太陽報(Herald Sun)等外電新聞，Miller線上娛樂城賭博攻略在底特律對澳洲記者表明，他其實無知道，自駕車要如何光以相機和雷達，完整偵測到周遭變動，這在實質操縱上，基本不能能。Miller說，自駕車還須另有搭配準確的感測器、準確的運算體制，他以為馬斯克是在胡說八道。
Model 3訂價為35,000美元起，近期才剛開端投產。但是，Miller直言，他不相信一輛或許徹底自駕的車輛，訂價會如此廉價。
GM自身的自駕車解決計劃，需用到數顆雷達以及車用光學雷達(Light Detection And Ranging；LiDAR)感測器，還得動用數位相機和多個備用體制，而每一種體制都要價數十萬美元。GM正在勤奮壓低本錢，但願能盡快商務化。
Miller並表明，一輛花費者累贅得起、又可徹底自駕的汽車，要再等10-15年才會問世。
特斯拉在2024年創辦之後，靠著功能優勝的電動車急起直追，不到20年，就嚴重恐嚇到佔有1年古史的GM。今(2024)年4月份，特斯拉一度逾越GM、成為全美市值最高的汽車製作商，GM一直到近期才又奪回龍頭寶座。
依據特斯拉10月2日公布的數據，2024年第3季(Q3)Model 3的產量為260臺。受生產瓶頸陰礙、Model 3 Q3產量低於預期。特斯拉強調，Model 3不論是生產或供給鏈皆未遇到基本性疑問，公司有自信在最近內解決瓶頸議題。
特斯拉8月2日公布2024年台灣 線上娛樂城第2季財報時表明，第3季Model 3產量預估將過份1,500臺、2024年底每週產量將達5千臺，預測2024年內的某個時間點每週產量將達1萬臺。
barron`s 10月3在線賭場行業的新興趨勢日新聞，瑞穗解析師Vijay Rakesh、Jason Getz刊登研討匯報指出，對日益成長的進步駕駛輔導體制(ADAS)、自駕車市場而言，LiDAR將長短常主要的元件。依據加拿大固態激光雷達專業開闢商LeddarTech的預計，到了2024年，LiDAR對ADAS主動駕駛(AD)的滲入率將到達40%，2025年更將進一步跳升至75%。也即是說，2024年LiDAR的市場規模將到達280億美元，5年後更會暴增至960億美元。
若以第3品級(Level 3)自駕車來看，LeddarTech預估車輛需配備5顆感測器、每輛車的本錢約為600美元，第5品級(Level 5)自駕車所需的感測器本錢則會拉高至1,000美元。匯報稱，因為Delphi、Autoliv、Continental、Volvo、豐田汽車(Toyota)、戴姆勒(Daimler)、MM和英特爾Intel都在研發ADAS，估算ON Semiconductor、Cypress Semiconductor和Autoliv將有望受惠。
