CNBC 22日引述加州車輛控制局(DMV)講話人的電子郵件回覆內容新聞，高通(Qualm Inc)已於12月12日牟取允許、將可在加州的公眾途徑測試自駕車。高通車用產物控制部副總裁Nakul Du六合彩開獎過程ggal在受訪時表明，高通當然期望成為自駕車領域的要害人物。
高通在9月發行9150 C-V2X晶片組，讓汽車可藉此與其他車輛、交通號誌溝通。Duggal表明，這項專業可以跟自駕車晶片攜手增加行車的安全性。高通已經開端透過內建上述晶片組的福特(Ford)汽車於美國聖地牙哥進行路測，相似的路測還會在密西根、中國、德國、義大利以及日本進行。
車聯網(Vehicle-to-Everything；V2X)專業讓車輛可以透過感應器、鏡頭以及交通號誌體制與其他車輛快速地互換訊息。C-V2X將與相機、雷達、光達(LiD539中獎高機率AR)等進步駕駛輔導體制(Advanced Driver Assistance Systems；ADAS)感測器形成互補，援助360度非視距(NLOS)感知。
華爾街日報10月新聞，高通執行長Steve Mollenkopf在受訪時表明，自主駕駛車所觸發的打擊時間將長達30年、其陰礙力將與聰明型電話等量齊觀。
Mollenkopf 11月在2024管帳年度第4季(截至2024年9月24日為止)財報報導稿中提到，公司除了正帶領行業走向5G，前程還將對準汽車、舉動運算、聯網以及物聯網(IoT)等令人激動的新產物種別。
BMW集團研發部擔當人Klaus Froehlich在12月1日的演說中提到，2024年BMW與539中獎投注機率配合伙計將能精通Level 5自主駕駛專業，屆時將能在環球各地提供Level 3-5的自駕車種。他指出，自駕車必要搭配高速5G網路(數據傳輸速度上看10 gigabits秒)以及HD實時圖資。
中國人工聰明(AI)臉部辨認專業企業商湯科技(SenseTime Co)11月15日公佈牟取高通的戰略投資。
高通與其子公司Qualm Technologies, Inc 8月30日與奇景光電(Himax Technologies, Inc)聯盟公佈一項配合開闢的伙計計畫，藉以加快高分析度、低功耗及自動式3大樂透掃描qr codeD深度感測相機體制的成長及商務化，提供包含有人臉辨認、3D重建及配景感知等電539號碼預測分析腦視覺性能，前程將可以利用在舉動裝置、物聯網(IoT)、安防監控、汽車、擴增實境(AR)虛擬實境(VR)等領域。
BlackBerry Limited(BBUS)12月20日公佈，2024管帳年度第3季(截至2024年11月30日為止)時期BlackBerry在車聯網與自主駕駛車平臺擴張與高通的配合關係。
依據Thomson Reuters 10月發行的解析稿，環球有過份240家新創企業從事自駕車軟體、硬體元件以及體制開闢，當中有75家設在矽谷。比年來，美國汽車業、科技業透過收購與訂盟據悉已投資400-500億美元在自駕車專業上。據統計，壯舉投資自駕車專業的企業包含有三星集團(Samsung Group)、英特爾(Intel Corp)、高通、Delphi以及博世(Robert Bosch GmbH)。
