被瑞銀(UBS)解析師Colin Langan譽為自駕車開闢進度最快的Waymo(Alphabet旗下自駕車事業體)10月12日刊登長達43頁的「邁向全自駕之路(On the Road to Fully Self-Driving)」安全匯報(見圖)、好像已經給自駕車新創企業帶來不小的包袱。Waymo執行長John Krafcik本年1月曾說，旗下自駕車所有感應器硬體全體都是自行開闢(英國金融時報)。
依據Thomson Reuters的解析，環球有過份240家新創企業從事自駕車軟體、硬體元件以及體制開闢，當中有75家設在矽谷。比年來，美國汽車業、科不同六合彩玩法技業透過收購與訂盟據悉已投資400-500億美元在自駕車專業上。據統計，壯舉投資自駕車專業的企業包含有三星集團(Samsung Group)、英特爾(Intel Corp)、高通(Qu六合彩走勢圖alm Inc)、Delphi以及博世(Robert Bosch GmbH)。在6家估值至少達10億美元的自駕車新創企業當中、5家牟取企業投資人的金援。
Signia Venture Partners合股人Sunny Dhillon指出，通用汽車(Gene六合彩預測心水ral Motors Co，GMUS)高價收購Cruise讓這個市場變得泡沫化、每位電腦視覺博士生好像都想開一家自駕車新創企業。他以為，很多重要大廠都已經做出重大投資、這可能限制其他新創企業投資人的潛在回報。AutoTech Ventures合股人Quin Garcia預期僅有少數幾家有時機掛牌(首次威力彩 價格公然發布，IPO)、預估到2024年將有很多自駕車新創企業倒閉。Mobileye執行長Amnon Shashua 1月在受訪時表明，單靠一家廠商是無法打造出真正的自駕車，這個行業面對的專業面挑釁大到足以跟送人類上月球相提並論。
華爾街日報去(2024)年3月新聞，BMW i-Ventures資深投資諮詢Mark Platshon指出，對於車商來說，假如花10億美元就能贏得進入自駕車比拼的門票、價值可說是相當低廉。
Delphi Automotive PLC(NYSEDLPHUS)於2024年10月24日公佈以40億美元(外加大概5萬萬美元的啟發獎金)收購nuTonomy, Inc、預測本年底以前辦妥所有收購步驟。作為比較，通用汽車上年以10億美元收購舊金山自駕車專業開闢新創企業Cruise。
nuTonomy共同創立人Karl Iagnemma曾在上年8月承受英國金融時報專訪時表明，無人駕駛車的競爭實在沒有外界想像地那么劇烈，由於目前看來僅有少少數隊伍或許提出威力彩加碼中獎率具可靠度的安排藍圖而且終極或許刊登解決計劃。
CNBC 10月18日新聞，Mobileye(英特爾集團旗下子公司)執行長Amnon Shashua表明，汽車製作商與科技公司需求可衡量、可證實的尺度來確保自駕車夠安全。他說，沒有這些參數、自駕車投資到頭來可能成為一項極度昂貴的科學試驗。Shashua說，當自駕車與人類駕駛的車輛相撞時，車商、科技公司需求有一套準則可以用來考核造成事故義務歸屬。
