特斯拉(Tesla Inc)在市場傳出Model 3可能延後交貨、電池品管堪慮的打擊下，股價於正常買賣時段聞訊腳軟，但公司隨後痛批新聞是一派胡言，盤後股價回聲反彈。
CNBC 25日引述局內人士爆料(見此)，Gigafactory超大電池廠的製作疑問，比特斯拉先前坦承的還要嚴重，可能導致Model 3延後交車、電池還恐顯露品管疑慮。
特斯拉內部工程師和前任員工提到的疑問包含有，截至2024年12月中旬為止，該公司仍在手工製造一部份的電池，甚至得向鋰電池供給伙計Panasonic運彩 mlb 冠軍借兵幫助這項組裝功課。不但如此，擔當品管的員工經歷缺陷，部門電池出廠時，恐有嚴重不足。
特斯拉嚴正抵賴了動靜。路透社、MarketWatch、TechCrunch等外電新聞，特斯拉25日講話人表明，CNBC的報導是一篇充實過錯又誤導人的詞章，在此鄭重宣示，1月稍早提供的Model 3生產目的將如期告竣。並且，在產能全開之前，生產過程中總有一部門必要用手工辦妥，這在之前棒球運彩分析就有詳細說明過。
講話人痛批，CNBC暗指特斯拉可能會把電池有疑慮的汽車交給客戶，是徹底過錯、跟所有證據和事實相左的謬論，而單靠不願署名、且未提供證據的動靜人士，就發出這樣的新聞，更長短常不擔當任的行為。已往六個月來，Model 3電池在生產過程中，未曾顯露過任何安全疑慮。(宣示全文見此)
特斯拉25日在正常買賣時段回聲下跌了239、收33764美元，創1月12日以來收盤低；盤後則一度跳漲近2，目前則是小漲085至34050美元。
特斯拉去(2024)年坦承，Gigafac台灣運彩nba遊戲tory出了些疑問，導致生產進度後進。但是，執行長馬斯克(Elon Musk)上年11月1日在財報手機會議上聲稱，製作疑問正在順利解決中，會盡快讓Model 3交車。
馬斯克原先允諾要在2024年第三季交出1,600輛Model 3，但終極僅交出了200輛。之後他在2024年8月向股東表明，2024年底Model 3的週產量應可來臨5,000臺，惟他11月又下修預估，聲稱到2024年3月底週產量可達2,500臺，之後會於6月玩運彩網站心得拉高至5,000臺。
依據最新的股東會資料，特斯拉在2024年底的Model 3交車數還不到2,000臺，且都是較為昂貴、里程數較多的版本。截至1月中旬為止，售價35,000美元的Model 3根本款仍從未出貨。
