紐約時報新聞，美國眾議院6日朝推動無人駕駛汽車成長跨出一大步、無不同意見通過「SELF DRIVE Act, HR 3388」法案。這意味著汽車製作商將可在前程數年內更快速地讓自駕測試車上路，州執政機構必要守規聯邦新規、無力對無人駕駛車設立法紀路障。美國參議院網上賭場比較評價意料將在不久後考核相似的法則。
民主黨籍密西根州眾議員Debbie Dingell表明，自駕車有本事挽救性命、獨特是大多數滅亡車禍都是因由於人力過錯，此刻的疑問在於美國可否把握自駕車開闢的主控權、而不是將它拱手讓給中國或印度。根據眾議院通過的版本，無人駕駛車開闢商在法則生效後的第一年可以讓25,00網上賭場社群媒體宣傳0輛不相符現有車輛安全尺度的測試車上路、4年內額度至多可達10萬臺。但是，車商仍須相符美國國家公路交通安全控制局(NHTSA)安排的特定安全尺度。
美國眾議院能源暨商業委員會指出，線上娛樂城遊戲最新「SELF DRIVE Act, HR 3388」法案將可讓美國的研發時機極大化、藉此創建就業並增進經濟時機，使美國或許保有該行業的環球領導身份。
據統計，2024年美國高速公路車禍滅亡人數高達4萬人、受傷人數多達250萬人、車禍過份600萬起。94%的車禍都可歸咎於人力過錯。
南華早報新聞，富士康科技集團(Foxconn Technology Group，鴻海)創立人郭臺銘8月5日在深圳表明，富士康預備在美國密西根州投資數十億美元、從事自駕車研發任務。郭臺銘表明，美國汽車成長依舊較中國更為進步。
依據麥肯錫環球研討院(MGI)發行的匯報，PitchBook數據顯示，2024年美國自駕車行業牟取環球創投582億美元的資助、高於中國的357億美元。
NVIA Corporation汽車業務總經理Rob Csongor 6月14日在美國參議院商務科學運輸委員會作證時指出，人工聰明(AI)將在前程數年內讓汽車具備自駕性能，進而挽救數萬人生命、讓殘障人士牟取外出自由、改良都會設計並省下大批無線上娛樂城如何註冊效率時間。
密西根州參議員Gary Peters表明，AI不光是自駕車的要害專業，對於整個經濟體以及每個行業來說也是相當主要。
依據statista彙整世界聰明資產權結構(WIPO)、科隆經濟研討所的解析數據，2024年1月至2024年7月時期環球最大汽車零件商博世(Bosch)提出的自主駕駛關連專利數目居冠、高達958娛樂城 沙龍項。
第2-10名依序為奧迪(516項)、Continental(439項)、福特(402項)、GM(380項)、BMW(370項)、豐田(362項)、福斯(343項)、戴姆勒(339項)、谷歌(338項)。這份統計顯示，德國共有6家廠商進入前10名、合計佔有2,965項自駕關連專利，遠勝美國三家廠商的1,120項。
