在日益嚴格的交通出行形勢下，電動自行車可否成為大都延長賽 世足 運彩會綠色出行的主力？在日前舉行的環保康健安全出行電動自行車花費大家談事件中，中消協、國際銅業協會共同發行了《電動自行車花費網上查訪匯報》，顯示近半數受訪者以為騎乘電動自行車可減少擁堵，減低都會噪音污染。與會專家一致以為，鋰電騎動、簡便時尚、低速安全的電動自行車產物加倍相符大都會花費群體的抉擇。中消協力時彩卷行呼吁執政機構部分對電動自行車鋰電池產物予以政策支持，并盡快創設起對電動自行車廢舊鋰電池的回收機制。
據介紹，在為期一周的在線查訪中，共有六成多受訪者採用電動自行車作為高下班代步器具；9中信 運彩29的受訪者以為電動自行車是綠色出行方式。在電動自行車對生涯環境改良的作用評價方面，447的受訪者以為電動自行車可減少擁堵；近七成受訪者以為騎乘電動自行車有利于節能減排；471的受訪者以為騎乘電動自行車可減低都會噪音污染。
在電動自行車質量疑問的選項中，726的受訪者以為電池續航里程過短；622的受訪者以運彩 民雄為電池質量疑問最為突出。在制約電動自行車成長因素的查訪方面，706的受訪者以為電池質量及壽命存在疑問台灣運彩 電腦版。而在對電動自行車售后辦事的評價中，只有455的受訪者表明買入電動自行車時，商家就廢舊電池的回收或更改作出過獨特說明。
中消協副會長兼秘書長姜天波呼吁，像家具以舊換新一樣，創設廢舊電池的回收制度，從源頭上杜絕隨便丟棄、處理廢舊電池造成的環境風險。關連生產企業應增強對鉛酸電池的生產及回收控制，確保將環境價值降到最低。同時，應盡快完善電動自行車產物和辦事尺度，實現對電動自行車的分類控制，率領花費者安全騎乘。
